昨晩、友人にお手伝いして頂き急遽スタッドレスに交換しました。去年の秋頃から暫くは遠出しないし雪山も行かないしーと思ってましたが、明日の定休日、都心でも雪予報が出まして前々から今晩出発して車中泊、幕張のキャンピングカーショーに乗り込み計画を立ててました。
久々の自由時間。。。
予報がそのままになると明日の夕方以降は本降りになるとの事、ノーマルタイヤでの走行は違反ですし事故の確率が大幅に上がりますから、少しの苦労(付けかえ)で安心出来る方に舵を切りました。だって装備はある訳ですから。。重い腰を上げ作業(手伝いサンキュー!)夜なんで電動工具が(ウルサイから)使えません(汗)

車載ジャッキとブレーカーバーとコーケンのソケット、メチャ優秀です(高いだけあって)スタッドレスはミシュランの商用スタッドレス、3シーズン目ですね。室内倉庫保管でタイヤには優しくしてます。パジェロミニ時代から雪山は行ってましたが近年よく行く所では雪が少なくなってきたような?ほぼ走る所、あまり雪が無く舗装路面ではスタッドレス減って(柔らかいからもあるかと)勿体ない。

↑↑こうなると自分の2WDハイエースじゃ走破出来ません(笑)
ミシュラン(アジリス)はシットリと乗り心地も良く気に入ってます。次回も値段と相談ですが(凄く高くなってます)ミシュラン入れたいな。。と思ってます。
さて作業。
油圧かエアならデフ掛けて2本同時出来ますが、都内賃貸住みにそんなスペースありません。店の裏で作業出来ますが水はけの為、傾斜が付いて車体が不安定になる恐れもあり駐車場での作業にしました。
1本1本交換して1時間半位で終了。一人でやったら2時間掛かったでしょう。次回は小型油圧3トンジャッキを購入して作業します。車載ジャッキの回しづらさ(特に上げる時)と言ったら。。(緊急事態では十分に使えます)まあ、架装で3トンオーバー、厳密に言えば車載ジャッキではキャパオーバー?かなと。よって3トンジャッキを購入したほうが良いとの判断もあります。
疲れました。今日は筋肉痛です。
仕上げはトルク管理します。自己責任の車両整備ですので何があっても責任は自分です。通常はディーラーで交換工賃¥3300でやって貰うのですが、行く時間も無く(汗)ただ今回比較的短時間で出来たのでジャッキさえ新調すれば問題(疲れず)無く出来ることでしょう。

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